Quand changer ses plaquettes de frein : les 5 signes à ne pas ignorer


Le sifflement aigu au freinage vient du témoin d'usure métallique qui touche le disque : il reste environ 3 mm de garniture. Le grincement grave et le nuage de poussière noire signalent que la garniture est partie et que le support en acier frotte sur le disque, qui devra probablement être remplacé aussi.
Une pédale qui vibre ou un volant qui tremble au freinage révèle un disque voilé ou une usure irrégulière; une pédale plus longue ou un véhicule qui tire d'un côté indique un étrier qui colle ou de l'air dans le circuit. Ces symptômes se règlent rarement en changeant seulement les plaquettes.
Le meilleur moment pour une inspection est le changement de pneus saisonnier, quand les roues sont déjà démontées : l'installateur mesure les plaquettes et l'épaisseur des disques sans frais supplémentaires. Un ensemble plaquettes et disques par essieu, monté en même temps, coûte moins cher que deux visites.
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