Guides et articles
Des conseils clairs pour les automobilistes et les garages du Québec : pneus d'hiver et d'été, freins, suspension, entreposage et entretien saisonnier, rédigés par notre équipe.
Pression des pneus par temps froid : pourquoi le témoin s'allume au premier matin à moins 10
Chaque baisse de 5 à 6 degrés Celsius fait perdre environ 1 lb/po2 (psi) à vos pneus, ce qui explique le témoin TPMS allumé au premier grand froid. Voici comment vérifier la pression à froid, quelle valeur viser et quand consulter un installateur.
ParL'équipe Cyber Performance25 août 2026
Capteurs TPMS et roues d'hiver : faut-il un deuxième jeu de capteurs?
Les véhicules récents surveillent la pression avec un capteur dans chaque roue, et un jeu de mags d'hiver sans capteurs allume le témoin en permanence. On explique la différence entre TPMS direct et indirect, la durée de vie des piles et le coût d'un jeu de capteurs programmés.
ParL'équipe Cyber Performance28 juillet 2026